Стойки амортизаторов выполняют функцию снижения колебаний при движении, что является важнейшим условием безопасной езды и длительности срока эксплуатации машины. Благодаря этой детали соблюдаются базовые технические условия:

• удерживается вес авто;
• усиливается сцепление колес с дорогой;
• поддерживается правильное положение кузова по отношению к колёсам;
• регулируется боковые нагрузки, что исключает излишний крен кузова на поворотах.

Чтобы эксплуатационные характеристики транспортного средства оставались в норме, требуется своевременная замена передних стоек. Цена зависит от их конструкции: с пружинным блоком или без.

Типичные причины поломок:

• естественный износ штока;
• неаккуратное вождение, аварийные случаи;
• плохое дорожное покрытие с ухабами;

Особенности замены стоек

Сразу нужно оговориться, что замена стоек часто выполняется одновременно с заменой амортизаторов. И, как правило, все работы ведутся на одной оси авто, то есть, попарно (передняя или задняя либо сразу обе, если есть такая необходимость). Мы приводим хрестоматийный вариант, но в некоторых случаях специалисты готовы с этим не согласиться. Для некоторых моделей авто допустима поочередная замена задних стоек или передних. В каждом конкретном случае решение принимает квалифицированный специалист автосервисной мастерской после тщательного осмотра транспортного средства.

Если вы обладаете достаточными знаниями и опытом, чтобы решить имеющуюся проблему самостоятельно, вам пригодятся наши рекомендации.

Основные стадии работ:

• снимаем колесо;
• демонтируем тормозной шланг, но не отсоединяем от суппорта, чтобы потом не пришлось заново прокачивать тормоза (делаем справедливую оговорку на то, что эта процедура необходима не на всех марках авто);
• снимаем амортизационную пружину так, чтобы она не деформировалась, и осматриваем её на наличие дефектов (чаще всего это можно сделать с помощью стандартного набора инструментов);
• далее следует замена стойки амортизатора;
• в завершении проверяем и регулируем сход-развал колёс. Если этого не сделать, автомобиль может утратить управляемость, колёса начнут испытывать неравномерную нагрузку, что приведёт к преждевременному износу шинных протекторов.

Замена стоек стабилизатора

Не стоит забывать, что стабилизатор тоже играет немаловажную роль в управляемости автомобиля. И если его стойки вышли из строя, то автомобиль тяжело будет выходить из крена, что может привести к аварии. Это процедура обходится автовладельцам недорого, значит, нет причин откладывать ремонт.

Как определить, что пора заняться стабилизатором?

Первое, что должно насторожить водителя, это громкий стук на неровной дороге и в момент преднамеренного раскачивания машины в разные стороны. Если есть подозрения, то нужно провести дополнительную диагностику.

Есть несколько способов исследования дефектов стоек:

1. Снять колесо и визуально оценить состояние пыльника. Если он поврежден или весь в трещинах, то влага и пыль уже нанесли свой непоправимый урон. Нет смысла дальше разбирать остальные части – даже за несколько дней стойка может прийти в негодность. Нужна срочная замена стойки стабилизатора.
2. Приподнять автомобиль с помощью домкрата или подъёмника. Вывесить колёса на каждой оси и слегка пошевелить монтировкой стабилизатор в области стоек. Если есть значительные колебания и стуки, требуется срочное вмешательство.
3. Если нет технических возможностей вывесить ось, то нужно привлечь напарника, чтобы он раскачал машину из стороны в сторону. Появившаяся длительная раскачка кузова с большой амплитудой подаст сигнал о том, что диагноз подтвердился.

С какой периодичностью нужно менять?

Точных сроков нет, так как у каждого автомобиля своя личная история, обусловленная маркой авто, стилем вождения, эксплуатационными условиями, качеством деталей и узлов. В одном случае необходимость может назреть через 10 000 км, в другом – через 100 000.

Внимание!

• После замены стоек стабилизатора не нужно делать сход-развал – эта запчасть никак не связана с углами колёс.
• Нет необходимости производить попарную замену стоек, как в случае с амортизаторами.

Где лучше ремонтировать стойки?

Если у вас нет уверенности в своих силах или не хватает времени засучить рукава и сделать грязную работу, приглашаем в автосервис «GARAGE®». Выполним все работы быстро и качественно. Без труда подберем оригинальные запчасти и аналоги высокого качества как на иномарку, так и на отечественный автомобиль. В нашем центре есть специальные электронные диагностические стенды ходовой, позволяющие выявить состояние амортизаторов и сравнить их с заявленными заводскими характеристиками по параметрам авто, хранящиеся в памяти устройства. Любые ошибки исключены. Нам доверят тысячи благодарных клиентов, потому что мы – профессионалы.

Замена стоек — это важная процедура по обслуживанию подвески автомобиля, которая направлена на восстановление амортизационных свойств стоек и обеспечение комфортной и безопасной поездки. Правильное функционирование амортизаторов играет ключевую роль в управляемости, стабильности и безопасности автомобиля. Автосервис GARAGE®  в Ставрополе  предлагает выполнить работу по замене стоек амортизатора на современном оборудовании, качественно и в срок. 

Как мы работаем

Замена стоек амортизатора необходима для обеспечения правильной работы подвески и снижения нагрузки на другие детали автомобиля. Вот некоторые основные шаги при замене стоек амортизатора:

1. Подготовка. Подъем автомобиля и фиксация на подставках. Снятие колеса с той стороны, где будет производиться замена.
2. Снятие старых амортизаторов. Ослабление крепежных болтов верхнего и нижнего крепления. Выемка амортизаторов из подвески.
3. Установка новых амортизаторов в подвеску. Закручивание крепежных болтов.
4. Проверка и тест-драйв. Проверка качества установки и надежности крепления. Проведение тест-драйва для оценки работы новых амортизаторов.

Также мы проводим процедуру сход-развал, чтобы колёса в итоге испытывали равную нагрузку.

Стоит отметить, что замена передних стоек осуществляется с применением домкрата и подъёмника. При замене задних стоек следуют примерно тому же алгоритму, но процесс занимает меньше времени. Замену выполняют парами, чтобы избежать дисбаланса.

Замена стоек стабилизатора

Стабилизатор (антиролл-бар) играет ключевую роль в снижении кренов и улучшении устойчивости автомобиля при поворотах. Признаком неисправности служит стук в подвеске, который слышен на низких скоростях.

Замена стоек стабилизатора помогает обеспечить оптимальную устойчивость и контроль управления автомобилем, однако их замену следует выполнять попарно.

Автосервис GARAGE®  в Ставрополе гарантирует правильное выполнение работ и безопасность в дальнейшей эксплуатации автомобиля.  С нами вы будете уверены в качественной замене и долговечности работы автомобильной подвески.